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Barriere pedonali di sicurezza antiurto TRIPLE PLUS
Barriere pedonali di sicurezza antiurto TRIPLE PLUS sono una variante più alta della serie PLUS con un’altezza di 1270 mm, seguendo i modelli PLUS (450 mm) e DOUBLE PLUS (860 mm). Questo parapetto offre la massima protezione per le applicazioni più esigenti.
Principali Vantaggi:
- Altezza Massima 1270 mm – La variante più alta della serie per una protezione completa dagli impatti
- Costruzione Flessibile – Può essere dotato di 2 o 3 traverse orizzontali in base alle esigenze specifiche
- Combinazione con Barriere ad Impatto – Spesso combinato con altre barriere ad impatto per una protezione completa
- Uso Universale – Protegge pareti, estremità di scaffalature, colonne, macchinari, rampe di carico e porte
- Separazione delle Attrezzature di Movimentazione – Separa efficacemente traffico e attrezzature di movimentazione in ambienti industriali
Questo parapetto è ideale per aree critiche ad alto rischio dove è necessaria la massima protezione e una combinazione flessibile con altri elementi di sicurezza.





Specifiche tecniche
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Paletti paracolpi
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Resistenza ancoraggio kN |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|
140/120 | 1270 | 23 950 | 580 | 450 | 59 | UL94: HB |
Parapetti orizzontali
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Lunghezza L - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|
55 | 110 | 1000-2000-3000 | 7 930 | 250 | 59 | UL94: HB |
Barriere di sicurezza
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Lunghezza L - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Resistenza ancoraggio kN |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|---|
70 | 130 | 500-1000-1500-2000 | 9 369 | 190 | 94 | 59 | UL94: HB |
100 | 160 | 500-1000-1500-2000 | 19 360 | 190 | 140 | 59 | UL94: HB |
120 | 180 | 500-1000-1500-2000 | 33 950 | 190 | 183 | 59 | UL94: HB |
Soluzione personalizzata e colori su richiesta
Calcolo del rischio d’impatto
(si prega di inserire i dati per il calcolo)
Risultati dell’Energia d’Impatto (Joule)

Esattamente ciò di cui hai bisogno
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Tel.: +39 347 46 74 056 / E-mail: infoit@bambarrier.com

Tecnologia
FLEXAFE™
Materiale polimerico innovativo, progettato per o rire elevata capacità di assorbimento degli urti anche in spazi ridotti, Completamente infrangibile – elimina il rischio di rotture e scheggiature – è certificato per uso alimentare e 100% riciclabile, a garanzia di sicurezza, durata e sostenibilità.

Sicurezza al contatto alimentare

Resistente ai Raggi Ultravioletti secondo DIN-EN-ISO 8777-8 (Scala Blu)

100% Riciclabile

Intervallo Termico da -40°C a +50°C
ROOTLOCK®
Il sistema di ancoraggio avanzato progettato specificamente per le Barriere di Sicurezza Antiurto ad alta resistenza. Garantisce un assorbimento superiore dell’energia d’impatto senza danneggiare il pavimento. Anche dopo collisioni importanti, RootLock® consente una riparazione rapida e semplice della barriera, riutilizzando il punto di ancoraggio originale: una caratteristica unica di ecienza operativa.

Sistema di Ancoraggio di Ultima Generazione


Cemento Anti-Ritiro per una stabilità duratura
Esempi di utilizzo
Test di Impatto Conforme
Testiamo i nostri prodotti in conformità agli standard mondiali del settore: PAS13:2017
e UNI 11886.
- Misuriamo la resistenza delle barriere in "Joule" secondo la seguente formula:
Energia cinetica = 1/2*m*v² | M = Massa (Kg) e V = Velocità (Km/h) - Ci assicuriamo di effettuare i test solo su pavimentazione reale: cemento armato; non testiamo su piattaforme metalliche.
- Garantiamo che l’impatto del veicolo avvenga nell’angolo peggiore possibile: 90°.
Infine, il Palo Bambarrier è certificato conforme quando:
- Ferma il veicolo in modo sicuro senza rompersi e senza danneggiare il pavimento.
- Può essere colpito ripetutamente senza allentarsi e senza danneggiare il pavimento.
- Dopo un impatto, occupa uno spazio molto piccolo sul pavimento.