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Barriere pedonali di sicurezza antiurto PLUS
Barriere pedonali di sicurezza antiurto PLUS sono una soluzione protettiva bassa specializzata, con un’altezza di 450 mm, progettata per applicazioni specifiche dove la protezione deve essere combinata con chiara visibilità e accessibilità.
Principali Vantaggi:
- Profilo Basso 450 mm – Altezza ideale per applicazioni che richiedono visibilità mantenuta e facile accesso
- Uso Specializzato – Adatto per la protezione di pareti, estremità di scaffali, colonne, macchinari, rampe di carico e porte
- Protezione Pedonale – Protegge efficacemente i pedoni dal contatto con aree pericolose mantenendo la mobilità
- Separazione del Traffico – Separa i percorsi per persone e carrelli elevatori senza creare una barriera visiva
- Soluzione Flessibile – Parte della gamma PLUS per diversi livelli di protezione
- Facile Integrazione – Si combina facilmente con altri elementi di sicurezza e segnaletica
Questo parapetto è ideale dove le barriere alte standard sarebbero poco pratiche o inadatte, ma offre comunque la protezione necessaria.





Specifiche tecniche
Scarica specifiche tecniche in PDF
Paletti paracolpi
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Resistenza ancoraggio kN |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|
120 | 450 | 16 850 | 580 | 317 | 59 | UL94: HB |
140 | 450 | 23 950 | 580 | 265 | 59 | UL94: HB |
Parapetti orizzontali
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Lunghezza L - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|
55 | 110 | 1000-2000-3000 | 7 930 | 250 | 59 | UL94: HB |
Barriere di sicurezza
Diametro D - mm |
Altezza H - mm |
Lunghezza L - mm |
Resistenza all’impatto Joules |
Resistenza ancoraggio kN |
Zona di deformazione mm |
Classe IP | Indice di infiammabilità |
---|---|---|---|---|---|---|---|
70 | 130 | 500-1000-1500-2000 | 9 369 | 160 | 94 | 59 | UL94: HB |
100 | 160 | 500-1000-1500-2000 | 19 360 | 160 | 140 | 59 | UL94: HB |
120 | 180 | 500-1000-1500-2000 | 33 950 | 160 | 183 | 59 | UL94: HB |
Soluzione personalizzata e colori su richiesta
Calcolo del rischio d’impatto
(si prega di inserire i dati per il calcolo)
Risultati dell’Energia d’Impatto (Joule)

Esattamente ciò di cui hai bisogno
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Tel.: +39 347 46 74 056 / E-mail: infoit@bambarrier.com

Tecnologia
FLEXAFE™
Materiale polimerico innovativo, progettato per o rire elevata capacità di assorbimento degli urti anche in spazi ridotti, Completamente infrangibile – elimina il rischio di rotture e scheggiature – è certificato per uso alimentare e 100% riciclabile, a garanzia di sicurezza, durata e sostenibilità.

Sicurezza al contatto alimentare

Resistente ai Raggi Ultravioletti secondo DIN-EN-ISO 8777-8 (Scala Blu)

100% Riciclabile

Intervallo Termico da -40°C a +50°C
ROOTLOCK®
Il sistema di ancoraggio avanzato progettato specificamente per le Barriere di Sicurezza Antiurto ad alta resistenza. Garantisce un assorbimento superiore dell’energia d’impatto senza danneggiare il pavimento. Anche dopo collisioni importanti, RootLock® consente una riparazione rapida e semplice della barriera, riutilizzando il punto di ancoraggio originale: una caratteristica unica di ecienza operativa.

Sistema di Ancoraggio di Ultima Generazione


Cemento Anti-Ritiro per una stabilità duratura
Esempi di utilizzo
Test di Impatto Conforme
Testiamo i nostri prodotti in conformità agli standard mondiali del settore: PAS13:2017
e UNI 11886.
- Misuriamo la resistenza delle barriere in "Joule" secondo la seguente formula:
Energia cinetica = 1/2*m*v² | M = Massa (Kg) e V = Velocità (Km/h) - Ci assicuriamo di effettuare i test solo su pavimentazione reale: cemento armato; non testiamo su piattaforme metalliche.
- Garantiamo che l’impatto del veicolo avvenga nell’angolo peggiore possibile: 90°.
Infine, il Palo Bambarrier è certificato conforme quando:
- Ferma il veicolo in modo sicuro senza rompersi e senza danneggiare il pavimento.
- Può essere colpito ripetutamente senza allentarsi e senza danneggiare il pavimento.
- Dopo un impatto, occupa uno spazio molto piccolo sul pavimento.