Schutzpoller
Schutzpoller (auch Anfahrpoller genannt) sind so konzipiert, dass sie vor allem Ecken schützen. Die Poller können daher für verschiedene Zwecke verwendet werden: Türschutz, Stützenschutz, Säulenschutz, usw. Schutzpoller werden in der Regel an Stellen installiert, an denen Flurfördergeräte durchfahren oder gewendet werden. Um herauszufinden, welcher Typ des Schutzpollers am besten für Ihre Bedürfnisse geeignet ist, muss zunächst eine Bewertung des Aufprallrisikos vorgenommen werden:
- Art des in der Umgebung eingesetzten Flurfördergeräts: Fahrzeugmodell und Gewicht (kg)
- Durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der sich das Flurfördergerät bewegt: km/h
- Möglicher Aufprallwinkel, bei dem zu einem Aufprall des Flurfördergeräts kommen kann: 15°, 30°, 45° oder 90°
Diese Angaben helfen unserem Sicherheitsberater, den geeigneten Schutzpollertyps auszuwählen und seine Anwendung zu bestimmen. Kontaktieren Sie uns für weitere Onlineinformationen oder eine kostenlose Beratung vor Ort.
Parameter von Schutzpollern
Durchmesser | Höhe | Stoßfestigkeit | Verankerungswiderstand | Verformungszone |
|
|
| 100 | 450 | 10 500 | 580 | 343 | 59 | UL94: HB |
| 120 | 450 | 16 850 | 580 | 317 | 59 | UL94: HB |
| 140 | 450 | 23 950 | 580 | 265 | 59 | UL94: HB |
| 120 | 780 | 16 850 | 580 | 400 | 59 | UL94: HB |
| 140 | 780 | 23 950 | 580 | 375 | 59 | UL94: HB |
| 120 | 1110 | 16 850 | 580 | 495 | 59 | UL94: HB |
| 140 | 1110 | 23 950 | 580 | 450 | 59 | UL94: HB |
Kundenspezifische Lösungen und Farben auf Anfrage
Informationen zur Aufprallenergie
Aufprallenergie: 17 350 J
| Beispiel für Fahrzeuggewicht und -geschwindigkeit: | |
|---|---|
| Gewicht | 5 500 kg |
| Geschwindigkeit | 9 km/h |
| Aufprallenergie | 17 350 J |
Geprüft nach BSI – PAS13 und UNI 11886.
Vom TÜV SÜD zertifizierte Crashtests.
Beispiele für den Einsatz der Schutzpoller
Konstruktionsschutz
Schutz der Ausrüstung
Eckenschutz
Schutz der Einfahrten
Angemessene Lösung
Unangemessene Lösung
Video eines Crashtests mit dem Schutzpoller
Wir testen unsere Produkte nach den weltweit geltenden Industriestandards: PAS13:2017 und UNI 11886.
Der Widerstand der Barrieren wird nach der folgenden Formel in „Joule“ gemessen:
Kinetische Energie = 1/2*m*v² | M = Masse (Kg) und V = Geschwindigkeit (Km/h)Wir stellen sicher, dass wir nur auf realen Betonböden testen; wir testen nicht auf Metallplattformen.
Wir achten darauf, dass der Aufprall des Fahrzeugs im ungünstigsten Winkel: 90° erfolgt.
Der Bambarrier-Schutz* Anfahrpoller ist als konform zertifiziert, wenn:
Hält ein verunfalltes Fahrzeug sicher an, ohne dass der Anker sich löst und aus dem Boden bricht.
Kann wiederholt angeschlagen werden, ohne dass der Anker sich löst und aus dem Boden bricht.
Beim Aufprall ist die Deformationszone auf einen kleinen Bereich begrenzt und benötigt wenig Bodenfläche.
Reparatur des Pollers
Schutzpoller schützen
