Sicherheitsgeländer MULTI PLUS

Sicherheitsgeländer MULTI PLUS ist die höchste und fortschrittlichste Variante der PLUS-Serie, entwickelt für maximalen Schutz gegen hohe Fahrzeuge bis zu 4140 mm Höhe. Dieses umfassende System trägt erheblich zur Sicherheit bei, indem es vor Zusammenstößen mit hohen Fahrzeugen schützt und gleichzeitig Gebäude und Infrastruktur vor Schäden bewahrt.

Hauptvorteile:

Maximale Höhe bis zu 4140 mm - Die höchste Variante der Serie zum Schutz gegen hohe Fahrzeuge und schwere Maschinen
Extreme Aufprallfestigkeit - Aufprallpfosten halten bis zu 23.950 Joule mit einer Verankerungsfestigkeit von 580 kN stand
Modulares System - Kombiniert Aufprallpfosten, horizontale Geländer und Sicherheitsbarrieren in verschiedenen Größen
Verkehrsregelung - Regelt effektiv den Verkehr und verhindert unbefugtes Eindringen
Hohe Sichtbarkeit - Leuchtende Farbe sorgt auch bei schlechten Lichtverhältnissen für gute Sichtbarkeit
Fortschrittliche Technologien - Nutzt FLEXAFE™ Polymer und ROOTLOCK® Verankerungssystem
Zertifizierte Qualität - Getestet nach den Normen PAS13:2017 und UNI 11886
Bodenschutz - Gewährleistet keine Bodenschäden bei Aufprall dank zertifiziertem Verankerungssystem

Dieses Geländer ist ideal für die kritischsten Bereiche mit schwerem Fahrzeugverkehr, in denen absolut maximaler Schutz erforderlich ist.

Sicherheitsgeländer MULTI PLUS schützen

Technische Spezifikation

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Schutzpoller

Durchmesser D - mm	Höhe H - mm	Breite L - mm	Stoßfestigkeit joule	Verankerungswiderstand kN	Verformungszone mm	IP-Klasse	Entflammbarkeitsgrad
140/120	1270-4140	1000-2000-3000	23 950	580	450	59	UL94: HB

Horizontale Sicherheitsgeländer

Durchmesser D - mm	Höhe H - mm	Länge L - mm	Stoßfestigkeit joule	Verformungszone mm	IP-Klasse	Entflammbarkeitsgrad
55	110	1000-2000-3000	7 930	250	59	UL94: HB

Einfacher Rammschutz

Durchmesser D - mm	Höhe H - mm	Länge L - mm	Stoßfestigkeit joule	Verankerungswiderstand kN	Verformungszone mm	IP-Klasse	Entflammbarkeitsgrad
70	130	500-1000-1500-2000	9 369	190	94	59	UL94: HB
100	160	500-1000-1500-2000	19 360	190	140	59	UL94: HB
120	180	500-1000-1500-2000	33 950	190	183	59	UL94: HB

Kundenspezifische Lösungen und Farben auf Anfrage

Aufprallenergierechner

Gewicht

Geschwindigkeit

Aufprallwinkel

(bitte füllen Sie die Angaben zur Berechnung aus)

Ergebnis der Aufprallenergie - Joule

10 000

12 500

20 000

25 000

30 000

37 500

40 000

50 000

..... joule

Genau das, was Sie brauchen

Rufen Sie unseren Sicherheitsberater an und erhalten Sie eine kostenlose und unverbindliche Sicherheitsbewertung, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Tel.: +39 347 46 74 056 | +49 159 031 183 49

E-mail: infode@bambarrier.com

Kontaktformular

Technologie

FLEXAFE™

Hightech-Industriepolymer, flexibel, ungiftig, für den Kontakt mit Lebensmitteln geeignet.

Kontakt mit Lebensmitteln

UV-Strahlung DIN-EN-ISO 8777-8 Blue Scale

100% recycelbar

Temperaturbereich -40° bis +50°

Warum ist die Verwendung von FLEXAFE vorteilhaft?

ROOTLOCK®

Zertifiziertes Verankerungssystem, um sicherzustellen, dass der Boden beim Aufprall nicht beschädigt wird.

Verankerungssystem

Verankerungszement

Verankerungsloch des Schutzpollers

Verankerungsloch der Verkehrsbarriere

Was macht ROOTLOCK® so besonders?

Anwendungen

Schutz der Bediener

Schutz der Ausrüstung

Schutz der Arbeitnehmer

Korridorschutz

Häufig gestellte Fragen

Konforme Crashtests

Wir testen unsere Produkte nach den weltweit geltenden Industriestandards: PAS13:2017 und UNI 11886.

Der Widerstand der Barrieren wird nach der folgenden Formel in „Joule“ gemessen:
Kinetische Energie = 1/2*m*v² | M = Masse (Kg) und V = Geschwindigkeit (Km/h)
Wir stellen sicher, dass wir nur auf realen Betonböden testen; wir testen nicht auf Metallplattformen.
Wir achten darauf, dass der Aufprall des Fahrzeugs im ungünstigsten Winkel: 90° erfolgt.

Die Bambarrier Barriere ist als konform zertifiziert, wenn:

Hält ein verunfalltes Fahrzeug sicher an, ohne den Boden zu durchstoßen.
Kann wiederholt angeschlagen werden, ohne dass es sich löst und den Boden zerstört.
Beim Aufprall ist die Deformationszone auf einen kleinen Bereich begrenzt und benötigt wenig Bodenfläche.