Doppelter Rammschutz - hoch

Die gehärteten Doppelter-Rammschutz sind so konzipiert, dass sie hauptsächlich gerade Linien in größerer Höhe ab dem Boden schützen. So können doppelte Verkehrsbarrieren für unterschiedliche Bereiche eingesetzt werden: Fußgängerschutz, Wandschutz, Regalendschutz, Säulenschutz, Maschinenschutz, Laderampenschutz, Türschutz, etc. Verkehrsbarrieren werden in der Regel zum Schutz vor Förder- und Handhabungstechnik für Material im Falle eines 90°-Sturzes verwendet. Um herauszufinden, welches Modell der Verkehrsbarriere am besten für Ihre Bedürfnisse geeignet ist, muss zunächst eine Bewertung des Aufprallrisikos vorgenommen werden:

Art des in der Umgebung eingesetzten Flurfördergeräts: Fahrzeugmodell und Gewicht (kg)
Durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der sich das Flurfördergerät bewegt: km/h
Möglicher Aufprallwinkel, bei dem zu einem Aufprall des Flurfördergeräts kommen kann: 15°, 30°, 45° oder 90°

Diese Angaben helfen unserem Sicherheitsberater, den geeigneten Schutzpollertyps auszuwählen und seine Anwendung zu bestimmen. Kontaktieren Sie uns für weitere Onlineinformationen oder eine kostenlose Beratung vor Ort.

Parameter des hohen doppelten Rammschutzes

Durch- messer D - mm	Höhe H - mm	Länge L - mm	Stoßfestig- keit Joule	Verankerungs- widerstand kN	Verformungs- zone mm	IP-Klasse	Entflamm- barkeitsgrad
70/70	450	500-1000-1500-2000	9 369	190	94	59	UL94: HB
70/70	750	500-1000-1500-2000	9 369	190	94	59	UL94: HB
70/70	1000	500-1000-1500-2000	9 369	190	94	59	UL94: HB
100/70	450	500-1000-1500-2000	19 360	190	140	59	UL94: HB
100/70	750	500-1000-1500-2000	19 360	190	140	59	UL94: HB
100/70	1000	500-1000-1500-2000	19 360	190	140	59	UL94: HB
120/70	450	500-1000-1500-2000	33 950	190	183	59	UL94: HB
120/70	750	500-1000-1500-2000	33 950	190	183	59	UL94: HB
120/70	1000	500-1000-1500-2000	33 950	190	183	59	UL94: HB

Kundenspezifische Lösungen und Farben auf Anfrage

Informationen zur Aufprallenergie

Aufprallenergie: 24 350 J

(Klicken Sie auf das Bild, um den Einfallswinkel zu ändern)

Beispiel für Fahrzeuggewicht und -geschwindigkeit:
Aufprallwinkel	90°
Gewicht	6 000 kg
Geschwindigkeit	10 km/h
Aufprallenergie	24 350 J

TUV logo

Geprüft nach BSI – PAS13 und UNI 11886.

Vom TÜV SÜD zertifizierte Crashtests.

Modul: Miniappka

Beispiele für den Einsatz des doppelten Rammschutzes

Schutz der Ausrüstung

Konstruktionsschutz

Schutz der Arbeitnehmer

Schutz der Bediener

Angemessene Lösung

Unangemessene Lösung

Video eines Crashtests mit dem einfachen Rammschutz

Modul: HTML video

Wir testen unsere Produkte nach den weltweit geltenden Industriestandards: PAS13:2017 und UNI 11886.

Der Widerstand der Barrieren wird nach der folgenden Formel in „Joule“ gemessen:
Kinetische Energie = 1/2*m*v² | M = Masse (Kg) und V = Geschwindigkeit (Km/h)
Wir stellen sicher, dass wir nur auf realen Betonböden testen; wir testen nicht auf Metallplattformen.
Wir achten darauf, dass der Aufprall des Fahrzeugs im ungünstigsten Winkel: 90° erfolgt.

Die Bambarrier Verkehrsbarriere ist als konform zertifiziert, wenn:

Hält ein verunfalltes Fahrzeug sicher an, ohne den Boden zu durchstoßen.
Kann wiederholt angeschlagen werden, ohne dass es sich löst und den Boden zerstört.
Beim Aufprall ist die Deformationszone auf einen kleinen Bereich begrenzt und benötigt wenig Bodenfläche.