Raktárak és állványrendszerek védelme targoncák ütközéseivel szemben
A targoncák állványoknak ütközése a raktárakban előforduló sérülések egyik leggyakoribb oka. Veszélyezteti az állványszerkezet stabilitását, az emberek biztonságát és a működés folyamatosságát. Segítünk kiválasztani és megfelelően elhelyezni a védőkorlátokat, hogy az állványok kibírják a mindennapi használatot, és minimálisra csökkenjenek a károk, valamint az állásidők.
Hol történnek leggyakrabban az állványokat érő ütközések
Az állvánnyal való érintkezés általában nem „teljes sebességnél”, hanem manőverezés közben történik – folyosóra való behajtáskor, forduláskor és raklap elhelyezésekor. Még a kisebb ütközések is összeadódnak az idő múlásával, és fokozatosan károsíthatják az oszlopokat, a talplemezeket vagy az állvány padlóhoz való rögzítését.
folyosók bejáratai és kijáratai
állványlábak átjáróknál és szűk profiloknál
raklapok elhelyezése közbeni anyagmozgatás
útvonal-kereszteződések, beláthatatlan sarkok, rosszabb láthatóságú helyek
állványvégek („end-of-aisle”) – a leginkább kitett hely
csúcsidőszakok és a gépi anyagmozgató eszközök megnövekedett forgalma
Mi történhet, ha az állvány ütést kap
Nem csupán „elhajlott lemezről” van szó. Egy sérült állványoszlop vagy talplemez nagyobb kockázatot jelent az áru leesésére, költséges javításokra, sőt esetenként a raktár egy részének leállására is.
Munkavállalók biztonsága
Az állványt érő ütközés az áru meglazulását vagy leesését okozhatja, és veszélyeztetheti a raktárban dolgozókat. Az állványok nagyobb terhelésével együtt a láncreakció kockázata is nő.
Anyagi károk
Az állvány sérülése gyakran raklapok, áruk és berendezések károsodásához is vezet. A javítások és cserék költségesebbé válnak, ha a probléma ismétlődik, és a megfelelő hely nincs védve.
Üzemeltetési költségek és állásidők
Egy folyosó lezárása, az áru átrakása és az állványok szervizelése időbe és pénzbe kerül. A védőkorlátokkal történő megelőzés általában olcsóbb, mint a károk ismételt kezelése.
Hogyan tervezzük meg az állványok védelmét
A megfelelő állványvédelem nem egyetlen termék, hanem az üzemeléshez igazított elemek kombinációja. Más megoldásra van szükség egy szűk folyosós, tolóoszlopos targoncákkal működő raktárban, és másra ott, ahol gyors targoncás áthaladás és gyakori útvonal-kereszteződések vannak.
1. Gyors üzemelési elemzés
eszköztípus, folyosószélesség, sebességek, kritikus helyek
2. Kockázati zónák meghatározása
állványvégek, állványlábak, oszlopok, átjárók, kereszteződések
3. A védelmi elemek kombinációjának megtervezése
végi korlátok, lábvédők, oszlopvédelem, vezetőkorlátok
4. Telepítés és üzemeltetési intézkedésekre vonatkozó javaslatok
jelölések, útvonalvezetés, láthatóság javítása
Products button anchorAjánlott BAB I BARRIER
termékek állványvédelemhez
Az alábbiakban olyan tipikus elemek találhatók, amelyeket a raktárakban kombinálni szoktak. A kiválasztást és az elhelyezést mindig a valós üzemeléshez igazítjuk – a cél az állvány védelme a közlekedés felesleges korlátozása nélkül.
Állványrendszerek végeinek védelme (end-of-aisle)
Az állványvégek a leggyakrabban érintett helyek – itt hajt be a targonca a folyosóra, itt fordul, és itt helyezi el a raklapot. Még a viszonylag kisebb ütközések is összeadódnak idővel, és károsíthatják az oszlopokat, valamint az állványmező geometriáját.
Az állványvég-védelem szilárd akadályt képez a targonca és az állvány között. Segít megelőzni az állványszerkezet deformációját, és csökkenti az áru leesésének, valamint a költséges javításoknak a kockázatát.
Előnyök:
- védi a folyosó leginkább kitett pontját
- alkalmas nagy targoncaforgalmú raktárakhoz
- támogatja az állványrendszer hosszú távú stabilitását
- a megoldás kombinálható állványláb- és oszlopvédelemmel
Állványlábak védelme (oszlopok és talplemezek)
Az állvány oszlopai a raklap elhelyezésekor, szűk folyosón történő áthaladáskor vagy túlnyúló rakomány esetén fokozott igénybevételnek vannak kitéve. A talplemezek környékén jelentkező gyakori kisebb ütközések fokozatosan károsíthatják az állvány legérzékenyebb részét – a terhelés padlóba történő átadását.
Az állványláb-védők ütközési zónát hoznak létre azon a magasságon, ahol a targoncák a leggyakrabban érintkeznek a szerkezettel. Csökkentik az oszlop deformálódásának kockázatát, és mérséklik a javítási igényt.
Mikor van értelme:
- szűk folyosók, gyakori raklapigazítás
- olyan raktár, ahol sok forgalmas kereszteződés van az állványoknál
- olyan helyek, ahol nagyobb a kockázata az oldalsó érintkezésnek az állvánnyal
Csarnokoszlopok és az állványok közelében lévő kritikus infrastruktúra védelme
Az állványfolyosó közelében lévő oszlop gyakran „kritikus pont” – egy ütközés költséges javítást és üzemeltetési komplikációkat okozhat. Az oszlopvédelem különösen hasznos útvonal-kereszteződéseknél, folyosóbejáratoknál és rosszabb láthatóságú helyeken.
Biztonsági korlátok targoncák vezetésére és az állványfolyosók védelmére
Egyes raktárakban nem elegendő csak az állványokat védeni – kulcsfontosságú, hogy a gépeket a megfelelő nyomvonalon vezessük. A biztonsági korlátok segítenek elválasztani a targoncák útvonalát az állványoktól, és stabilizálni az áthaladást, különösen a folyosók bejáratainál, útvonal-kereszteződéseknél és hosszú egyenes szakaszokon.
Miért nem egyforma minden védőkorlát
A védőelemnek úgy kell elviselnie az ütközést, hogy ne lazuljon meg, ne károsítsa a padlót, és ne vezesse át az energiát nem kívánt irányba az állványra. Fontos az ellenállóképesség, az ütközés alatti viselkedés ismételhetősége és a megfelelő rögzítés.
A BAM | BARRIER megoldásoknál fontos szerepet játszik a Rootlock® rögzítési rendszer és a szakszerű telepítésre helyezett hangsúly is. Ennek köszönhetően a védőkorlátok a valós üzemelés során a helyükön maradnak, és hosszú távon segítenek csökkenteni a károkat.
Tesztelés és módszertan
PAS13 / UNI szabványok szerint
Rootlock® rögzítés
padlókímélő, stabil rögzítés
Telepítés és elrendezési terv
nem csak arról szól, hogy „vegyünk egy elemet”
Hogyan válasszuk ki a megfelelő állványvédelmet
Ha nem biztos benne, kezdje ezekkel a kérdésekkel. Ezek segítenek gyorsan meghatározni, mely helyeket kell elsőként védeni.
Milyen típusú eszközöket használnak a raktárban (targonca / tolóoszlopos targonca / vontatóvonat)?
Milyen gyakran történik manőverezés a folyosók végén?
Szűkek-e a folyosók és fennáll-e az oldalsó érintkezés veszélye az állvánnyal?
Hol keresztezik egymást az útvonalak és hol rosszabb a láthatóság?
Mely helyeken jelentkeznek ismételten a legnagyobb károk (végek / lábak / oszlopok)?
AJÁNLÁS BAM I BARRIER
Leggyakrabban az állványvégek védelmével kezdünk, ezt követően egészítjük ki lábvédőkkel és oszlopvédelemmel. Kockázatos útvonalakon vezetőkorlátok segítenek.
Gyakorlati példa:
Állványvégek védelme nagy forgalmú zónában
Az egyik üzemben ismétlődő ütközések történtek az állványfolyosóba való behajtáskor. Leggyakrabban az állvány első mezői sérültek, és deformációk jelentkeztek az oszlopok környezetében. A megoldást az állványvégek védelmének és a vezetőkorlátoknak a kombinációja jelentette, amely stabilizálta a targoncák behajtási nyomvonalát.
Eredmény:
kevesebb szervizbeavatkozás a kitett folyosó állványainál
kevesebb árumegkárosodás a behajtási zónában
folyamatosabb működés ismétlődő leállások nélkül
alacsonyabb költségek a targoncák javításánál
Nem megfelelő eredeti állapot
Megfelelő megoldás BAM I BARRIER
Gyakori kérdések
Szükséges-e védeni az állványokat, ha csak kisebb ütközésekről van szó?
Igen. A kisebb ütközések a leggyakoribbak a raktárakban, és éppen ezek ismétlődése vezet az oszlopok, talplemezek és az állvány stabilitásának fokozatos károsodásához.
Csökkentik-e a védőkorlátok a folyosók járhatóságát?
A megfelelően megtervezett megoldás védi az állványokat, és egyben figyelembe veszi a raktár terét is. Fontos a megfelelő elemtípus és azok elhelyezésének helyes megválasztása.
Lehetséges-e a védelmet üzem közben telepíteni?
A legtöbb esetben igen. Az eljárást úgy választjuk meg, hogy a működésre gyakorolt hatás a lehető legkisebb legyen.
Mi a fontosabb: az állványvégek védelme vagy az állványlábak védelme?
Ez az üzemeléstől függ. A legtöbb raktárban az állványvégek (a folyosókba való behajtási pontok) a leginkább kitettek; ezt követően érdemes kiegészíteni az oszlopvédelmet az oldalsó érintkezésnek kitett helyeken.
Hogyan történik a megoldás tervezése?
Jellemzően felmérjük a kockázatos helyeket (helyszínen vagy a rendelkezésre álló anyagok alapján), javaslatot teszünk az elemek kombinációjára, és biztosítjuk a telepítést.
