Garde-corps de sécurité anti-choc surélevés MULTI PLUS

Les garde-corps de sécurité anti-choc surélevés MULTI PLUS sont la variante la plus haute et la plus aboutie de la série PLUS, conçue pour une protection maximale contre les véhicules hauts jusqu'à 4140 mm de hauteur. Ce système complet renforce nettement la sécurité en protégeant contre les collisions avec les véhicules hauts tout en préservant les bâtiments et les infrastructures des dommages.

Principaux avantages :

Hauteur maximale jusqu'à 4140 mm - La variante la plus haute de la série pour la protection contre les véhicules hauts et les engins lourds
Résistance extrême aux impacts - Les poteaux d'impact supportent jusqu'à 23 950 joules avec une résistance d'ancrage de 580 kN
Système modulaire - Combine poteaux d'impact, garde-corps horizontaux et barrières de sécurité de différentes tailles
Régulation de la circulation - Régule efficacement la circulation et empêche les entrées non autorisées
Haute visibilité - Une couleur vive assure une bonne visibilité même dans de mauvaises conditions d'éclairage
Technologies avancées - Utilise le polymère FLEXAFE™ et le système d'ancrage ROOTLOCK®
Qualité certifiée - Testés selon les normes PAS13:2017 et UNI 11886
Protection du sol - Garantit l'absence de dommages au sol en cas d'impact grâce au système d'ancrage certifié

Ce garde-corps est idéal pour les zones les plus critiques à fort trafic de véhicules lourds où une protection maximale absolue est requise.

Garde-corps de sécurité anti-choc surélevés MULTI PLUS protège

Caractéristiques techniques

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Bornes de protection

Diamètre D - mm	Hauteur H - mm	Largeur L - mm	Résistance à l'impact joules	Résistance de l'ancrage kN	Zone de déformation mm	Indice IP	Degré d'inflammabilité
140/120	1270-4140	1000-2000-3000	23 950	580	450	59	UL94: HB

Lisses de protection horizontales

Nombre de lisses	Diamètre D - mm	Hauteur H - mm	Longueur L - mm	Résistance à l'impact joules	Zone de déformation mm	Indice IP	Degré d'inflammabilité
3+	55	110	1000-2000-3000	26 500	250	59	UL94: HB

Barrières de sécurité

Diamètre D - mm	Hauteur H - mm	Longueur L - mm	Résistance à l'impact joules	Résistance de l'ancrage kN	Zone de déformation mm	Indice IP	Degré d'inflammabilité
70	130	500-1000-1500-2000	9 369	190	94	59	UL94: HB
100	160	500-1000-1500-2000	19 360	190	140	59	UL94: HB
120	180	500-1000-1500-2000	33 950	190	183	59	UL94: HB

Solutions et coloris sur mesure sur demande

Testé aux impacts conformément à la norme PAS 13:2017

Calculateur d'énergie d'impact

Masse

Vitesse

Angle

(veuillez renseigner les données pour le calcul)

Résultat de l'énergie d'impact - joules

10 000

12 500

20 000

25 000

30 000

37 500

40 000

50 000

..... joules

Exactement ce dont vous avez besoin

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Tél. : +39 347 46 74 056 / E-mail : info@bambarrier.com

Formulaire de contact

Technologie

FLEXAFE™

Matériau polymère de pointe, conçu spécifiquement pour absorber des impacts de haut niveau dans un espace très réduit. Il est apte au contact alimentaire, ne se casse pas et ne s'écaille pas, et est 100% recyclable.

CONTACT ALIMENTAIRE

Résistance à la lumière ultraviolette DIN-EN-ISO 8777-8 Échelle des bleus

100% recyclable

Plage de température de -40° à +50°

Pourquoi est-il avantageux d'utiliser FLEXAFE ?

ROOTLOCK®

Le système d'ancrage le plus avancé et le plus sûr au monde. Il aide le sol à absorber les impacts violents et répétés des véhicules sans l'endommager.

Conception de système d'ancrage de pointe

Ciment anti-retrait

Trou d'ancrage des bornes anti-impact

Trou d'ancrage des protections anti-impact

Certificat du laboratoire BAMBARRIER Crash Test Lab

Qu'est-ce qui rend ROOTLOCK® si spécial ?

Exemples d'application

Protection des opérateurs

Protection des équipements

Protection des employés

Protection des couloirs

Foire aux questions

Essais de choc conformes

Nous testons nos produits conformément aux normes de référence mondiale du secteur : PAS 13:2017
et UNI 11886.

Nous mesurons la résistance des barrières en « joules » selon la formule suivante :
Énergie cinétique = 1/2*m*v² | M = masse (kg) et V = vitesse (km/h)
Nous veillons à ne tester que sur un sol réel : béton armé ; nous ne testons pas sur des plateformes métalliques.
Nous veillons à ce que l'impact du véhicule se produise selon l'angle le plus défavorable : 90°.

Enfin, la borne Bambarrier est certifiée conforme lorsque :

Elle arrête le véhicule en toute sécurité sans se rompre elle-même et sans endommager le sol.
Elle peut être heurtée à plusieurs reprises sans se desceller et sans endommager le sol.
Après un impact, elle n'occupe qu'un très petit espace au sol.