Butoirs de quai de chargement

Les butoirs de quai de chargement sont des éléments de sécurité spécialisés conçus pour absorber les chocs et prévenir les dommages lors du contact avec des véhicules, des portes ou d'autres pièces mobiles. Ces butoirs assurent une absorption d'énergie efficace tout en préservant la mobilité du système.

Principaux bénéfices :

Amortissement des chocs – Amortit efficacement les impacts et protège contre les contacts indésirables entre deux objets.
Protection des véhicules – Protège les véhicules des dommages lors de l'accostage ou du recul depuis les rampes.
Résistance aux intempéries – Les butoirs en caoutchouc résistent aux conditions météorologiques et à l'ozone.
Large plage de températures – Une température de service à partir de -40°C garantit la fiabilité dans toutes les conditions.
Mobilité – Contrairement aux butoirs statiques, ils autorisent le contact avec mouvement.
Matériau de qualité – Fabriqués en caoutchouc durable d'une dureté optimale.

Ces butoirs sont idéals pour les rampes de chargement, les portes industrielles et tout autre emplacement nécessitant un contact contrôlé avec amortissement des chocs.

Butoirs de quai de chargement protège

Caractéristiques techniques

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Description	Données techniques
Construction	Cadre en acier – thermolaquage jaune
Butée	Caoutchouc souple renforcé
Hauteur	484/650 mm
Profondeur	275 mm
Largeur	200 mm
Plage de température	-30°C +50°C
Mouvement sous charge	Vers le haut / vers le bas
Amortisseur de chocs	Ressort mécanique

Certifié par TÜV SÜD.
Conforme à BSI - PAS 13 et UNI 11886.

Calculateur d'énergie d'impact

Masse

Vitesse

Angle

(veuillez renseigner les données pour le calcul)

Résultat de l'énergie d'impact - joules

10 000

12 500

20 000

25 000

30 000

37 500

40 000

50 000

..... joules

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Tél. : +39 347 46 74 056 / E-mail : info@bambarrier.com

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Exemples d'application

Foire aux questions

Essais de choc conformes

Nous testons nos produits conformément aux normes de référence mondiale du secteur : PAS 13:2017
et UNI 11886.

Nous mesurons la résistance des barrières en « joules » selon la formule suivante :
Énergie cinétique = 1/2*m*v² | M = masse (kg) et V = vitesse (km/h)
Nous veillons à ne tester que sur un sol réel : béton armé ; nous ne testons pas sur des plateformes métalliques.
Nous veillons à ce que l'impact du véhicule se produise selon l'angle le plus défavorable : 90°.

Enfin, la borne Bambarrier est certifiée conforme lorsque :

Elle arrête le véhicule en toute sécurité sans se rompre elle-même et sans endommager le sol.
Elle peut être heurtée à plusieurs reprises sans se desceller et sans endommager le sol.
Après un impact, elle n'occupe qu'un très petit espace au sol.